Se hvordan offentlige virksomheter etterlever forskriften om nullutslipp for personbiler og varebiler.
Offentlige oppdragsgivere skal i henhold til nullutslipsforskriften for kjøretøy kjøpe utslippsfrie person- og varebiler. Virksomheter som fraviker dette, skal rapportere til DFØ gjennom skjema for unntaksrapportering. I Bilparkdata kan du se informasjon om bilparken til offentlige virksomheter og andelen utslippsfrie kjøretøy.
Total andel nullutslippskjøretøy
Nedenfor vises andelen nullutslippspersonbiler og varebiler kjøpt av offentlige virksomheter i 2025. Mer detaljert statistikk finnes i bilparkdata.
Oppfølging av etterlevelse av nullutslippsforskriften
DFØ har ansvar for å avklare om nullutslipsforskriften etterleves. Offentlige oppdragsgivere som ikke etterlever nullutslipsforskriften, og ikke rapporterer unntak, vil bli fulgt opp av DFØ.
I oppfølgingen av etterlevelse av forskriften utelukker DFØ etater som har beredskapshensyn som sin hovedfunksjon, som politi og brann og redning. Bakgrunnen for dette er at tilfeller der primærbehovet for anskaffelsen ikke kan dekkes med nullutslippskjøretøy, eller der tilstrekkelig ladeinfrastruktur ikke er tilgjengelig, er gyldige unntak etter forskriften.
Andelen nullutslippskjøretøy i kommuner
Hvert år gjør DFØ en gjennomgang av hvilke kommuner som har kjøpt flest nullutslippspersonbiler og -varebiler, hvor stor andel dette utgjør av nyanskaffede kjøretøy, og hvorvidt kommunene rapporterer unntak dersom de kjøper fossile kjøretøy. Tall fra bilparkdata benyttes i gjennomgangen. Ved henvendelse deler vi mer informasjon om gjennomgangen og resultatene.
Utvikling i etterlevelsen
Basert på hvilke kommuner som har kjøpt størst andel nullutslippskjøretøy, gjør DFØ også en årlig telefonoppfølging av de kommunene som har anskaffet flest fossile kjøretøy.
Så langt har telefonoppfølgingen vært rettet mot personbiler. Fremover vil oppfølgingen inkludere både person- og varebiler.
Etterlevelse i 2025
Tendensen i 2025 er at stadig flere kommuner kjøper nullutslippspersonbiler. I 2025 var 78 % av alle nyanskaffede personbiler nullutslipp. Dette var en økning på 22 prosentpoeng fra 2024.
Selv om trendene peker i riktig retning, kjøpes det fortsatt fossile personbiler, og et liten andel kommuner står for en stor andel av de nyinnkjøpte fossile personbilene.
Etterlevelse i 2026
I 2026 kommer vi til å fortsette dette arbeidet, men vil følge opp varebiler i tillegg til personbiler.