Eksempel i Eksempelbanken

Bodø kjøper bildelingstjeneste, åpen også for folk flest

Bodø kommune har begynt å kjøpe bildelingstjeneste i stedet for å ha egne biler. Bilene er åpne for andre også. Flere hundre bruker dem allerede.

Anskaffelse kunngjort:
Kontakt

Anskaffelsestype: Tjenestekonsesjonskontrakt 3+1+1 år

Anskaffelsens verdi: Anslått 10–20 millioner kroner totalt for alle kundegrupper.

Antall tilbud: Fire pre-kvalifiserte. Tilbud og forhandlinger med to leverandører.

Leverandør: Otto Mobility AS.

Om anskaffelsen

På bakgrunn av et forutgående pilotprosjekt, inngikk Bodø kommune i 2023 sammen med Nordland fylkeskommune, en tjenestekonsesjonskontrakt med Otto Mobility AS. Denne kontraktsmodellen overfører driftsrisikoen fra oppdragsgiver til leverandør, som samtidig får egeninteresse i å utvikle markedet. Avtalen er på tre år med mulighet til forlengelse 1+1 år.

Otto Mobility garanterer at når man bestiller bil minst to dager i forveien, så skal bil være tilgjengelig ved stasjonen man har valgt. Det er fem slike stasjoner spredd i Bodø. Det er ingen fast kostnad, og hver kommunal enhet betaler automatisk for den faktiske bruken av bilene. For en beskjeden månedlig “abonnementspris” kan brukere få 50 prosent rabatt for den faktiske bruken. Kortere frist for garantert tilgang til bil, eller å holde av enkeltbiler til egen avdeling eller kommunen, er også mulig mot betaling. Privatpersoner og bedrifter kan også booke bilene.

Ordningen ble innført i september 2023. I 2025 var det 685 privatpersoner, 225 kommunalt og fylkeskommunalt ansatte og 7 bedriftsbrukere som gjennomførte minst én booking.

Bildelingsapp

Bildelingsappen kan brukes for å sjekke utvalget av biler, bestille bil og åpne og låse bilen.

Samarbeid

Representanter fra Bodø kommune, Nordland fylkeskommune og Otto Mobility.

Otto Mobility

Slik ser bilene fra Otto Mobility ut. Denne bilen er velegnet for bykjøring for eksempel i Hjemmetjenesten.

Framgangsmåte

  • Fra 2019 til utlysningen i 2022: Markedsdialog med potensielle leverandører og andre potensielle oppdragsgivere inkludert statlige virksomheter i Bodø, som Nord Universitet.
  • Vinter 2022:
    • Juridisk vurdering av konsesjonskontrakt som kontraktsform ved Vaar Advokat v/Marianne H. Dragsten.
    • Undersøkelse av markedspotensial for bildeling i Bodø, ved Norconsult.
  • Juni 2022: Bystyrevedtak om utlysning av bildeling.
  • Juni 2022: Utlysning av pre-kvalifisering. Frist august.
  • September 2022: Ferdigstillelse av konkurransedokumenter og utlysning.
  • Oktober - november 2022: To forhandlingsrunder.
  • Januar 2023: Tildeling kunngjort.

Oppdragsgiverens råd og erfaringer

I 2025 ble det kjørt 15 500 km per måned gjennom ordningen.

Personbilene brukes omtrent like mye av privatpersoner som av kommunen, mens varebilene er spesielt populære blant privatpersoner.

Teknisk sett har overgangen gått lettere enn forventet, og ansatte kan nå i praksis bestille biler med kortere frist enn de garanterte 48 timene. Utfordringen har vært å få hele kommuneorganisasjonen, også utenfor rådhuset, til å bli kjent med og bruke løsningen.

Bodø kommune kan ikke regne ut den økonomiske effekten av bildelingsordningen, fordi bilkostnadene tidligere var usynlige i kommuneregnskapet. Nå er de spesifisert og synlige helt ned på detaljnivå, med insentiver for å bruke bil kun når det trengs. 

Figuren viser nivåer og kombinasjoner av nivåer for enkelte kjøretøy.
Avtalen består av disse fire nivåene, og kombinasjoner av nivåer for enkelte kjøretøy.

Tilhørende dokumenter

Anskaffelsesrapport for bildelingskonsept
pdf 151.34 KB

Trenger du hjelp med en anskaffelse?

Oppdatert: 21. april 2026

Kontakt

Sparretelefonen

Fant du det du lette etter?

Nei

Det beklager vi!

Tilbakemeldingen din er anonym og vil ikke bli besvart. Vi bruker den til å forbedre nettsidene. Hvis du vil ha svar fra oss, ta kontakt på telefon, e-post eller kundesenter på nett.